После первичного осмотра и разборки турбины выявляют детали с дефектами. Перед разборкой проводится компьютерная диагностика, после которой находят неисправность. Обычно диагностика турбокомпрессора проводится или в случаях ухудшения работы автомобиля, или в рамках профилактического осмотра чтобы обнаружить изношенные детали и их замену. Производители автомобилей предлагают свои способы диагностики, потому что у турбокомпрессоров разных производителей есть свои особенности. Есть два вида диагностики турбин бензиновых двигателей:
- без снятия компрессора;
- с обязательным снятием.
В первом случае проводится осмотр чтобы выявить трещины, надрывы, проверить степень наддува. А также проверяется работа системы контроля — вакуумные и предохранительные клапаны, привод управления измеряемой геометрии. Диагностика без снятия компрессора проводится в качестве профилактической при исправной работе автомобиля. Если ухудшается работа двигателя, необходима диагностика со снятием. Точный осмотр компрессора проводится в разобранном состоянии. Проверяется состояние лопастей колеса, подача масла, степень загрязнения внутреннего пространства и состояние подшипников. Если при внешнем осмотре и демонтаже не обнаружено поломок, двигатель отправляется на стенд, где подключается к системе, имитирующей работу автомобиля.
Самостоятельный осмотр турбины
Перед обращением в сервисный центр можно самостоятельно убедиться в наличии неисправностей. Существует несколько критериев, по которым можно самостоятельно определить наличие поломки:
- повреждение лопастей колеса турбокомпрессора. Это можно заметить при визуальном осмотре лопасти. Заметив согнутые или поломанные лепестки, нельзя эксплуатировать автомобиль.
- перегрев или масляная недостаточность вала турбокомпрессора, ведущая к заклиниванию вала. В таком случае компрессорное колесо вращается только при применении силы.
- загрязнение воздушной магистрали двигателя и излишний расход масла.
К чему может привести неправильная диагностика
Некачественная диагностика, в лучшем случае привет в пустой трате денег и времени. В худшем случае мастер может не заметить поломку ввиду своей некомпетентности или отсутствия нужного оборудования, что приведет к более серьезной поломке и угрозе попадания в ДТП из-за неисправной работы. Симптомы неисправной турбины.
- потеря мощности двигателя;
- чрезмерный расход моторного масла;
- непривычный шум, вибрация, свист;
- остатки масла в воздушной магистрали;
- повреждения лопастей.
Почему необходимо обращаться к автомобильным сервисам
Профессиональная диагностика отличается от осмотра в обычном автосервисе высокой узконаправленной квалификацией мастеров, качественным оборудованием, обширной базой данных заводских установок. Вероятность обнаружения неисправности на автосервисе в специализированной направленности намного выше, чем в обычном сервисе.
