Ремонт тормозной системы Audi в Москве
Тормозная система Audi спроектирована для высоких нагрузок — от серийных моделей A3 и Q5 до спортивных RS с керамическими тормозами. На всех современных Audi применяются системы ABS, ESP и электростояночный тормоз (EPB), а RS-модели оснащаются керамическими дисками и усиленными суппортами. Мастера MOTORWAGEN работают с тормозными системами Audi на профессиональном оборудовании — после замены колодок и дисков выполняем обязательную ODIS-адаптацию электростояночного тормоза и калибровку ABS/ESP.
Смотрите также: ремонт тормозов всех марок →
Диагностика в подарок · Работаем 09:00–21:00 · Гарантия на работы
Что входит в ремонт тормозной системы
Диагностика тормозной системы Audi
- Проверка толщины тормозных дисков и остаточной толщины колодок на всех осях — измерение биения дисков
- Компьютерная диагностика блоков ABS/ESP через ODIS — считывание ошибок, live-data, актуаторные тесты
- Проверка электростояночного тормоза (EPB) — ход привода, износ механизма, корректность работы авто-холда
- Контроль состояния тормозных шлангов, магистралей, уровня и качества тормозной жидкости DOT 4
Замена колодок и тормозных дисков
- Замена передних и задних тормозных колодок с ODIS-адаптацией электростояночного тормоза после установки
- Замена тормозных дисков — вентилируемых, перфорированных и керамических на RS-моделях (RS3, RS4, RS6, RS Q8)
- Замена датчиков износа колодок — электрическая индикация на приборной панели и в ODIS
- Проточка тормозных дисков при допустимой остаточной толщине — устранение биения и вибрации
Ремонт суппортов и шлангов
- Ревизия и ремонт тормозных суппортов — замена пыльников, направляющих, поршневых манжет
- Замена тормозных суппортов в сборе — оригинальные Brembo и TRW для моделей A4, A6, Q5, Q7
- Замена тормозных шлангов и магистралей — устранение течей, замена повреждённых трубок
- Замена вакуумного усилителя тормозов и главного тормозного цилиндра
Ремонт ABS/ESP и электростояночного тормоза
- Ремонт и замена блока ABS/ESP — насос, клапаны, блок управления с последующей прописью через ODIS
- Замена датчиков ABS на всех колёсах — активные датчики с магнитным кольцом (A3, A4, A6, Q5, Q7)
- Ремонт электростояночного тормоза EPB — замена моторов суппортов, тросов, блока управления
- Адаптация и кодирование тормозной системы после замены компонентов — базовые установки через ODIS
Когда нужен ремонт тормозов Audi
- Скрип, визг или скрежет при торможении — износ колодок или повреждение тормозного диска
- Вибрация руля или педали тормоза при торможении — биение тормозных дисков
- Увеличенный ход педали тормоза или провал — воздух в системе, износ главного цилиндра
- Горит индикатор ABS, ESP или стояночного тормоза — ошибки в блоке управления
- Автомобиль уводит в сторону при торможении — неравномерный износ колодок или заклинивший суппорт
- Электростояночный тормоз не снимается или не затягивается — неисправность мотора EPB
- Индикатор износа колодок горит на приборной панели — требуется замена с ODIS-адаптацией
- Подтекает тормозная жидкость — течь из суппорта, шланга или главного тормозного цилиндра
Почему MOTORWAGEN
- Специализация на немецких автомобилях — знаем тормозные системы Audi A3, A4, A6, A8, Q5, Q7, RS и e-tron
- Оригинальное диагностическое оборудование ODIS — адаптация EPB, калибровка ABS/ESP после замены
- Опыт работы с керамическими тормозами Audi RS — RS3, RS4, RS6, RS Q8
- Оригинальные и OEM-запчасти в наличии — ремонт без ожидания
- Гарантия на все выполненные работы
- Прозрачная смета — после диагностики фиксируем цену,
в рамках согласованных работ сумма не меняется
