Техническое обслуживание Audi в Москве — сервис MOTORWAGEN

Техническое обслуживание Audi в Москве

Регламент Audi предусматривает плановое ТО каждые 15 000 км или раз в год. Через 30 000 км выполняется расширенное обслуживание с заменой дополнительных расходников. MOTORWAGEN проводит техобслуживание Audi строго по заводскому регламенту с использованием масел по спецификации VW 504.00/507.00 (LongLife), оригинальных фильтров и расходных материалов. Мы работаем с системой Audi Service Plan и выполняем адаптацию сервисных интервалов через ODIS — после ТО бортовой компьютер корректно отсчитывает пробег до следующего обслуживания.

Смотрите также: техобслуживание всех марок →

Диагностика в подарок · Работаем 09:00–21:00 · Гарантия на работы

Что входит в техническое обслуживание

Плановое ТО по регламенту Audi

  • ТО каждые 15 000 км — замена моторного масла и масляного фильтра, проверка уровней жидкостей и состояния тормозов
  • Расширенное ТО каждые 30 000 км — дополнительная замена воздушного, салонного фильтров и свечей зажигания
  • Мультиточечная инспекция по чек-листу Audi — ходовая, рулевое, светотехника, кузов, электрика
  • Сброс сервисного интервала и адаптация через ODIS — бортовой компьютер корректно показывает дату следующего ТО

Замена масла и фильтров

  • Моторное масло строго по спецификации VW 504.00/507.00 (LongLife) — для двигателей TFSI и TDI
  • Оригинальный масляный фильтр — корректная фильтрация и сохранение давления в системе смазки
  • Воздушный фильтр двигателя — обеспечивает правильное смесеобразование и защиту от абразива
  • Фильтр салона (угольный) — защита от пыли, аллергенов и запахов, замена каждые 15 000–30 000 км

Замена тормозной жидкости и антифриза

  • Тормозная жидкость DOT 4 — замена каждые 2 года, прокачка всех контуров с адаптацией через ODIS
  • Антифриз G13 — контроль концентрации и замена по регламенту, промывка системы охлаждения при необходимости
  • Проверка состояния тормозных колодок, дисков и шлангов — фиксация остаточного ресурса
  • Контроль герметичности системы охлаждения — патрубки, расширительный бачок, помпа

Обслуживание трансмиссии S-tronic / Tiptronic

  • Замена масла DSG в роботизированных коробках S-tronic DL501 и DL382 — каждые 60 000 км
  • Замена масла и фильтра в классическом автомате Tiptronic (ZF 8HP) — продление ресурса коробки
  • Замена масла в редукторе Quattro и раздаточной коробке — обслуживание полноприводной трансмиссии
  • Адаптация мехатроника S-tronic через ODIS после замены масла — корректная работа сцеплений

Когда пора на ТО

  • На приборной панели загорелся индикатор сервисного интервала — «Service now» или «Inspection»
  • Пробег с последнего ТО превышает 15 000 км или прошло более 12 месяцев
  • Двигатель стал работать громче, появились вибрации на холостых оборотах
  • Увеличился расход топлива без видимых причин — загрязнены фильтры или свечи
  • Тормоза скрипят, увеличился тормозной путь или педаль стала мягче
  • Масло на щупе потемнело, стало густым или его уровень заметно снизился
  • Из выхлопной трубы идёт сизый или белый дым — признак износа маслосъёмных колпачков или прокладки
  • Автомобиль готовится к дальней поездке или смене сезона — предпоездочная проверка

Почему MOTORWAGEN

  • Специализация на немецких автомобилях — знаем регламенты ТО Audi A4, A6, A8, Q5, Q7 и e-tron
  • Масла и расходники по спецификации VW 504.00/507.00 — LongLife-сервис как у официального дилера
  • Диагностическое оборудование ODIS — сброс интервалов, адаптация, кодирование после обслуживания
  • Оригинальные и OEM-запчасти в наличии — ремонт без ожидания
  • Гарантия на все выполненные работы
  • Прозрачная смета — после диагностики фиксируем цену,
    в рамках согласованных работ сумма не меняется

Другие услуги для Audi

Запишитесь на техническое обслуживание

Диагностика в подарок

Нажимая кнопку «Отправить», Вы соглашаетесь с условиями Политики конфиденциальности

Позвонить Telegram MAX MAX
Чем удобнее связаться?
Позвонить Telegram Telegram MAX MAX