Если автоматическая коробка передач вышла из строя, ремонт откладывать нельзя – в любой момент она может полностью отказать. В автомобилях марки Фольксваген АКПП имеет сложное устройство, причём в каждой модели сам механизм, а также функции и детали, могут отличаться. Поэтому, если нужен ремонт АКПП Volkswagen, стоит искать профессиональный профильный сервис, где есть специалисты, работающие конкретно с этой маркой.
Когда нужен ремонт АКПП
Важно уметь распознать наличие неисправности своевременно. В автомобилях поломка одной детали приводит к преждевременному износу всех комплектующих, что негативно сказывается на безопасности авто. Определить, что коробка передач Фольксваген нуждается в ремонте или диагностике, можно по таким признакам.
- Если транспортное средство хорошо двигается вперёд на всех передачах, но при этом невозможно выполнить задний ход.
- О проблеме может свидетельствовать периодическая пробуксовка, возникающая после продолжительного движения без каких-либо признаков неисправности.
- У автомобиля Фольксваген присутствует «кик-даун», резкое нажатие педали в пол не приводит к понижению передачи.
- Пробуксовки начинаются на отрезках дороги, где есть крутые подъёмы, но перед ними он едет без ощутимых проблем.
- Фольксваген без труда даёт задний ход, а вперёд может ехать лишь на первой передаче.
- Автомобиль нормально едет вперёд на трёх передачах, а назад не движется.
- Переключение передач не работает, отсутствует толчок.
- Толчок есть, но вместо движения вперёд или назад автомобиль начинает буксовать.
Это самые распространённые признаки поломки автоматических коробок передач в автомобиле Фольксваген. Для выявления точной причины возникновения таких проблем нужная диагностика в сервисном центре.
Диагностика
После выявления признаков нарушения функционирования АКПП Фольксваген, нужно обратиться к специалистам для диагностики всех составляющих трансмиссии. Проверка автомобиля должна проводиться профильным мастером, с использованием компьютерных технологий, как наиболее точного диагностического метода. Начальный этап – консультация, сбор сведений об особенностях поведения АКПП при езде. Чем точнее водитель передаст детали общей картины, тем быстрее удастся выявить проблему и её причины.
После выявления неисправностей специалист производит подсчёт стоимости работ, направленных на восстановление функционирования авто. В смету входит не только объём работы, но также запчасти, их установка.
Распространённые типы поломок
TR-60SN и TF-60SN – это шестиступенчатые АКПП, которые производит партнёр компании Фольксваген, бренд AISIN. Они устанавливаются на таких моделях автомобилей марки Фольксваген:
- Touareg;
- Passat;
- Golf;
- Transporter и другие.
В TR-60SN редко случаются поломки по причине прочности и надёжности, но и у неё есть слабые места. Шлицевое соединение, объединяющее гидротрансформатор и шестерни в масляном насосе нередко имеет слишком большой зазор. В результате длительной эксплуатации автомобиля может возникать шум в работе насоса, который является следствием износа шлицов шестерни.
Поломки в коробке такого типа также часто связаны с гидроблоком. Первые признаки неисправности – рывки, возникающие при переключении с пятой на четвёртую передачу. Если на начальной стадии не заняться ремонтом, придётся менять весь блок, а рывки будут проявляться при переключении на любой передаче. Обычно с этой проблемой сталкиваются владельцы автомобилей с пробегом от 70 тыс. км.
TF-60SN – тип коробки, в которой чаще всего поломки случаются, если не производится своевременная замена масла. Эта АКПП ломается по причине перегрева. В результате разлада в работе теплообменника система плохо охлаждается, что приводит к преждевременному износу деталей двигателя из-за дефицита масла. Использование автомобиля с такой поломкой может привести к потере управления или же к другим, более серьёзным неисправностям, требующим дорогостоящего ремонта.
Одна из проблем автомобилей, на которые в процессе сборки была установлена АКПП TF-60SN – удары, толчки и рывки, возникающие на этапе снижения передачи. При повышении транспортное средство буксует. Это ситуация, в которой требуется диагностика, снятие и полная замена блока клапанов – отремонтировать его невозможно.
Как выбрать сервис
При поиске специалистов важно обращать внимание на стоимость, но это не главное. Цена на ремонт АКПП фольксваген в САО может отличаться от стоимости той же услуги в Столице, но если проблема возникла, нужно искать ближайший профильный сервис, а не то место, где могут сделать дешевле. Неисправность коробки передач чревата потерей управления и может стать причиной потери безопасности на дороге.
Если есть гарантия, нужно отправляться в тот сервис, который взял на себя обязательство обслуживания по талону. Если ремонтировать автомобили в другом сервисе можно потерять гарантию, согласно действующему законодательству.
Коробки Фольксваген считаются максимально прочными и надёжными, но они невечные и при интенсивной или продолжительной эксплуатации автомобиля без ремонта не обойтись. Чтобы не нарушилось функционирование других систем автомобиля нужно вовремя выявить поломку и транспортировать машину в автосервис для диагностики и устранения неполадки.
