Ремонт и обслуживание BMW 1 серии (БМВ 1 серии) в Москве

BMW 1 серии (БМВ 1 серия) — компактный заднеприводный (а с поколения F40 — переднеприводный) хэтчбек баварской марки, выпускаемый с 2004 года. За три поколения E87, F20/F21 и F40 модель оснащалась бензиновыми моторами N13, N20, B48 и мощным N55 на версиях 135i/M135i, а также дизелями N47 и B47. MOTORWAGEN — профильный сервис немецких автомобилей: ремонт и обслуживание BMW 1 серии всех поколений на оригинальном диагностическом оборудовании BMW ISTA.

Записаться на сервис +7 (495) 150-60-09

Диагностика в подарок · Работаем 09:00–21:00 · Гарантия на работы

Двигатель BMW 1 серии: турбомоторы, цепь ГРМ, VANOS

Замена цепи ГРМ двигателей N47 (2.0d) и N20 (2.0T) — массовая проблема, растяжение цепи уже на 80–120 тыс. км, характерный грохот при холодном пуске
Ремонт системы VANOS — замена соленоидов и шестерён регулировки фаз газораспределения на моторах N20/N55
Ремонт и замена турбины — люфт вала, течь масла, потеря наддува на двигателях N13 (1.6T), N20 и N55
Устранение масложора N20/B48 — замена маслосъёмных колец, хонинговка цилиндров, замена поршневой группы
Замена прокладки клапанной крышки и теплообменника — характерные течи масла на моторах N-серии

АКПП и трансмиссия BMW 1 серии

Обслуживание АКПП ZF 8HP — замена масла, фильтра, адаптация через BMW ISTA (F20/F40)
Ремонт АКПП Aisin AW TF-60SN — замена соленоидов гидроблока, устранение рывков и пинков (E87)
Ремонт роботизированной коробки Getrag DCT GS7D36SG — замена сцеплений, мехатроника (M135i xDrive F40)
Замена масла в раздаточной коробке и редукторе xDrive — регламент каждые 60 000 км
Замена сцепления и двухмассового маховика на МКПП — вибрации, рывки при трогании

Подвеска и тормоза BMW 1 серии

Замена передних рычагов и шаровых опор — стук и люфт в подвеске McPherson (E87/F20/F40)
Ремонт задней многорычажной подвески (E87/F20) — замена сайлентблоков, рычагов, ступичных подшипников
Замена стоек и втулок стабилизатора — передних и задних, устранение стука на неровностях
Замена амортизаторов и пружин, ремонт адаптивной подвески (опция Adaptive M Suspension)
Замена тормозных колодок, дисков, ремонт суппортов, прокачка тормозной системы
Диагностика и ремонт ABS/DSC — считывание ошибок, замена датчиков, гидроблока

Электроника и климат BMW 1 серии

Диагностика и кодирование через BMW ISTA — полная проверка всех блоков управления, адаптация после ремонта
Ремонт системы iDrive — зависания, чёрный экран, перепрошивка головного устройства (F20/F40)
Обслуживание климатической системы — заправка кондиционера, замена компрессора, испарителя
Ремонт электрики — стеклоподъёмники, центральный замок, датчики парковки, камеры
Диагностика и ремонт систем помощи водителю — адаптивный круиз-контроль, ассистент полосы (F40)

Техническое обслуживание (ТО) BMW 1 серии — регламент

Плановое ТО

15 000 км / 1 год

Замена масла BMW LL-01/LL-04, масляного и воздушного фильтров, проверка уровней

Масло АКПП

60 000 км

Замена масла в АКПП ZF 8HP или Aisin с фильтром и адаптацией через ISTA

Тормозная жидкость

30 000 км / 2 года

Замена тормозной жидкости по регламенту безопасности

Стоимость обслуживания BMW 1 серии зависит от поколения (E87, F20, F40), типа двигателя и объёма работ. Позвоните или запишитесь онлайн — рассчитаем стоимость ТО для вашего автомобиля.

Почему MOTORWAGEN

Специализация на немецких автомобилях — знаем конструктивные особенности каждого поколения BMW
Оригинальное диагностическое оборудование ISTA — полная диагностика, кодирование, онлайн-программирование
Мастера с опытом работы от 10 лет на автомобилях BMW
Прозрачная смета — после диагностики фиксируем цену, в рамках согласованных работ сумма не меняется
Гарантия 1 год на все выполненные работы
Оригинальные запчасти и качественные OEM-аналоги в наличии — ремонт без ожидания