Porsche 911: ремонт и обслуживание в Москве — сервис MOTORWAGEN

Ремонт и обслуживание Porsche 911 (Порше 911) в Москве

Все модели Porsche

Porsche 911 — легендарный спорткар с оппозитным шестицилиндровым двигателем, выпускаемый в поколениях 996, 997, 991 и 992. Силовые агрегаты варьируются от атмосферных M96/M97 до современных битурбированных 9A2 Evo, а трансмиссии — от классической механики G96/G97 до роботизированных PDK. В техцентре MOTORWAGEN мы выполняем полный спектр работ по ремонту и обслуживанию всех поколений Porsche 911 с использованием оригинального диагностического оборудования PIWIS Tester III.

Диагностика в подарок · Работаем 09:00–21:00 · Гарантия на работы

Двигатели Porsche 911 — ремонт и типичные неисправности

  • Замена подшипника промежуточного вала (IMS bearing) на двигателях M96/M97 поколений 996 и 997.1 — профилактика катастрофического разрушения и попадания стружки в масляную систему
  • Ремонт задиров цилиндров (bore scoring) двигателей M96 3.4/3.6 и M97 3.6/3.8 — гильзовка блоков Nikasil, восстановление геометрии
  • Диагностика и ремонт системы непосредственного впрыска DFI двигателей 9A1/9A2 (MA1) поколений 991 и 992 — замена форсунок, ТНВД, проверка давления в рампе
  • Обслуживание турбонагнетателей twin-turbo двигателей 9A2 Evo (992 Turbo/Turbo S) — проверка актуаторов wastegate, замена картриджей, устранение масляных течей
  • Замена цепей ГРМ, натяжителей и успокоителей на всех поколениях flat-6 — контроль износа по данным PIWIS Tester III, профилактика перескока цепи
  • Ремонт системы VarioCam/VarioCam Plus — замена соленоидов управления фазами, устранение стука гидронатяжителей при холодном пуске

Трансмиссия Porsche 911 — PDK и механика

  • Ремонт и обслуживание механических коробок передач G96 (996) и G97 (997) — замена синхронизаторов, подшипников валов, устранение хруста при переключениях
  • Адаптация и ремонт коробок PDK: 7-ступенчатая (997.2/991) и 8-ступенчатая (992) — замена мехатроника, сцеплений, ремонт гидроблока
  • Обслуживание АКПП Tiptronic (A/T 5HP-19/24) поколений 996/997 — замена масла, фильтра, адаптация блока управления через PIWIS
  • Замена двухмассового маховика (DMF) и комплекта сцепления на механических версиях — оригинальные и усиленные комплекты LuK/Sachs
  • Диагностика вибраций и рывков при переключениях PDK — обновление калибровок ПО, проверка датчиков скорости, ревизия дифференциала

Подвеска и тормозная система Porsche 911

  • Ремонт и настройка активной подвески PASM (Porsche Active Suspension Management) — замена амортизаторов с электронным управлением, калибровка датчиков положения кузова
  • Обслуживание керамических тормозов PCCB (Porsche Ceramic Composite Brake) — проверка износа керамических дисков, замена колодок, диагностика датчиков ABS
  • Замена ступичных подшипников, рычагов и шаровых опор задней многорычажной подвески — устранение стуков и люфтов, восстановление углов установки колёс
  • Ремонт системы заднего подруливания (Rear-Axle Steering) на 991/992 — замена рулевых тяг, актуаторов, калибровка углов через PIWIS Tester III
  • Замена передних и задних тормозных дисков, суппортов и шлангов — подбор оригинальных компонентов для чугунных и керамических систем

Электроника и электрооборудование Porsche 911

  • Полная диагностика всех блоков управления через PIWIS Tester III — считывание и сброс ошибок, адаптация компонентов, обновление программного обеспечения
  • Ремонт и замена блоков PCM (Porsche Communication Management) — навигация, мультимедиа, Apple CarPlay, обновление карт и прошивок
  • Диагностика системы PSM (Porsche Stability Management) — замена датчиков угловой скорости, блока ABS/ESP, калибровка датчика угла поворота руля
  • Ремонт электроприводов складывания крыши (Targa), стёкол, зеркал и сидений — замена моторов, модулей управления, устранение ошибок CAN-шины
  • Замена и кодирование ключей зажигания, ремонт рулевой колонки с электронным замком (ELV) и иммобилайзера

Техническое обслуживание (ТО) Porsche 911 — регламент

Плановое ТО

15 000 км / 1 год
Замена моторного масла и фильтра, проверка уровня технических жидкостей, инспекция тормозных колодок и дисков, диагностика PIWIS

Масло PDK/АКПП

60 000 км
Замена трансмиссионного масла и фильтра PDK/Tiptronic, адаптация точек переключения через PIWIS Tester III

Тормозная жидкость

30 000 км / 2 года
Замена тормозной жидкости по регламенту безопасности

Стоимость технического обслуживания Porsche 911 в MOTORWAGEN зависит от поколения, типа двигателя и перечня работ. Мы используем оригинальные масла Mobil 1 и фильтры Porsche, а каждое ТО сопровождается полной компьютерной диагностикой через PIWIS Tester III с занесением данных в сервисную книжку автомобиля.

Почему MOTORWAGEN

  • Специализация на немецких автомобилях — знаем конструктивные особенности каждого поколения Porsche
  • Оригинальное диагностическое оборудование PIWIS — полная диагностика, кодирование, онлайн-программирование
  • Мастера с опытом работы от 10 лет на автомобилях Porsche
  • Прозрачная смета — после диагностики фиксируем цену, в рамках согласованных работ сумма не меняется
  • Гарантия 1 год на все выполненные работы
  • Оригинальные запчасти и качественные OEM-аналоги в наличии — ремонт без ожидания

Другие услуги для Porsche

Рекомендуем начать обслуживание с комплексной диагностики Porsche →.

Записаться на сервис

Позвонить Telegram MAX MAX
Чем удобнее связаться?
Позвонить Telegram Telegram MAX MAX