Ремонт и обслуживание Audi A4 Allroad — MOTORWAGEN Москва

Audi A4 Allroad (Ауди А4 Олроуд) — универсал повышенной проходимости в двух поколениях: B8 (2009–2016) и B9 (2016–н.в.). Моторы — 2.0 TFSI (CDNC/CVKB, 211–252 л.с.), 2.0 TDI и 3.0 TDI. Коробки — 7-ступенчатый робот S tronic DL501 (мокрое сцепление) и 8-ступенчатый Tiptronic (ZF 8HP). Полный привод quattro на всех версиях, увеличенный дорожный просвет и защита днища. MOTORWAGEN — профильный сервис немецких автомобилей: ремонт и обслуживание Audi A4 Allroad обоих поколений на оригинальном оборудовании ODIS.

Записаться на сервис +7 (495) 150-60-09

Диагностика в подарок · Работаем 09:00–21:00 · Гарантия на работы

Двигатель Audi A4 Allroad: 2.0 TFSI, 2.0/3.0 TDI — ремонт и типичные проблемы

Масложор 2.0 TFSI (CDNC, EA888 gen2) — повышенный расход масла свыше 0.5 л/1000 км; замена маслосъёмных колпачков, поршневых колец, при необходимости — поршней ревизии C/D
Растяжение цепи ГРМ 2.0 TFSI — дребезг при холодном пуске, ошибки фаз P0016/P0017; замена цепи с натяжителем и обновлённым комплектом
Замена водяной помпы 2.0 TFSI — пластиковая крыльчатка разрушается, перегрев; замена на металлическую ревизию
Ремонт 2.0 TDI (CJCA/CNHA/DEUA) — износ форсунок, сажевый фильтр DPF, клапан EGR; удаление нагара, регенерация
Ремонт 3.0 TDI (CCWA/CRTE) — замена цепей ГРМ (3 цепи), течь сальника коленвала, турбина
Промывка впускного коллектора (непосредственный впрыск) — нагар на клапанах, потеря мощности, вибрация на ХХ
Ремонт и замена катушек зажигания — пропуски зажигания, троение, коды P0300-P0304
Устранение течей масла — прокладка клапанной крышки, маслоотделитель, задний сальник коленвала

S tronic DL501 и Tiptronic Audi A4 Allroad — ремонт, адаптация

Ремонт мехатроника S tronic DL501 (0B5) — толчки при переключениях, потеря передач, аварийный режим; ремонт или замена электрогидравлического блока
Замена сцепления S tronic DL501 — мокрое двухдисковое сцепление, замена комплекта фрикционных дисков с адаптацией через ODIS
Замена масла в S tronic DL501 — каждые 60 000 км, масло G052529A2; сброс счётчика адаптации
Ремонт Tiptronic (ZF 8HP) — замена масла и фильтра каждые 60 000 км, ремонт гидроблока, замена фрикционов
Обновление прошивки мехатроника — устранение толчков и задержек при переключениях, обновление калибровок
Обслуживание раздаточной коробки quattro — замена масла в редукторе, диагностика муфты Torsen/Ultra
Замена сцепления и двухмассового маховика МКПП (при наличии) — пробуксовка, дребезг; комплект LuK/Sachs

Ходовая, подвеска и тормоза Audi A4 Allroad

Ремонт пневмоподвески (опция) — замена пневмобаллонов задней оси, ремонт компрессора, устранение утечек воздуха
Замена передних рычагов — многорычажная подвеска с 4 рычагами на сторону; комплексная замена при люфтах и стуках
Замена передних и задних амортизаторов — стук при проезде неровностей, просадка кузова; опорные подшипники
Замена стоек и втулок стабилизатора — стук при проезде лежачих полицейских и в поворотах
Замена ступичных подшипников — гул на скорости, усиливающийся в повороте; диагностика на подъёмнике
Замена тормозных колодок и дисков — передние вентилируемые 314–345 мм, задние 300 мм
Ремонт суппортов — закисание направляющих, неравномерный износ колодок, перегрев диска
Развал-схождение после ремонта подвески — стенд с распечаткой протокола

Электрика и электроника Audi A4 Allroad

Диагностика и кодирование блоков управления через ODIS и VAG-COM — считывание ошибок, адаптация, обновление прошивок
Ремонт MMI (B8) и MIB (B9) — зависание, чёрный экран, потеря связи с модулями; замена блока, обновление ПО
Ремонт и замена генератора — недозаряд аккумулятора, горит индикатор батареи, свист ремня
Ремонт системы кондиционирования — заправка фреоном, замена компрессора, устранение утечек
Замена и привязка аккумулятора через ODIS — регистрация новой батареи для корректной работы системы рекуперации
Ремонт парктроников, камеры заднего вида, ассистентов движения
Ремонт подогрева сидений, зеркал, обогрева лобового стекла
Замена датчиков ABS, ESP, давления в шинах TPMS — диагностика электрических цепей

Ремонт Audi A4 Allroad по поколениям: B8 и B9

Первое поколение B8 (2009–2016) на платформе MLB (общая с A4/A5 B8). Кузов — универсал Avant с увеличенным клиренсом (+34 мм), пластиковым обвесом и защитой днища. Моторы: 2.0 TFSI (CDNC, 211 л.с.), 2.0 TDI (CJCA, 143 л.с.; CNHA, 177 л.с.) и 3.0 TDI (CCWA, 245 л.с.). Коробки: S tronic DL501 или Tiptronic. Привод quattro с дифференциалом Torsen. Основные проблемы — масложор 2.0 TFSI, мехатроник DL501, передние рычаги подвески.

Второе поколение B9 (2016–н.в.) на платформе MLB Evo. Моторы: 2.0 TFSI (CVKB/DBPA, 252 л.с.) и 2.0 TDI (DEUA/DTUA, 163–190 л.с.). Коробка — S tronic DL501 или Tiptronic ZF 8HP. Quattro с муфтой Ultra (подключаемый) или Torsen (постоянный). Виртуальная приборка, LED-оптика, ассистенты водителя. Парк B9 моложе, основной объём работ — плановое ТО, обслуживание S tronic, ремонт подвески.

Техническое обслуживание (ТО) Audi A4 Allroad: замена масла, фильтры, регламент

Замена масла

15 000 км / 1 год

Допуск VW 504.00/507.00 (Longlife) — Castrol 5W-30. Объём: 5.0 л (2.0 TFSI CDNC)

Масло S tronic DL501

60 000 км

Замена масла в S tronic DL501 (G052529A2). Адаптация и сброс счётчика через ODIS

Тормозная жидкость

30 000 км / 2 года

Замена тормозной жидкости DOT 4 по регламенту безопасности

Замена масляного фильтра — в комплекте с маслом, замена пробки поддона с проверкой на течь
Замена салонного фильтра Audi A4 Allroad — каждые 15 000 км или 1 раз в год
Замена воздушного фильтра двигателя — каждые 30 000 км
Замена топливного фильтра — каждые 30 000 км (кроме фильтра-фланца на топливном баке)
Замена свечей зажигания — каждые 30 000 км (2.0 TFSI)
Замена масла в редукторе заднего моста — каждые 60 000 км
Диагностика через ODIS — считываем ошибки, проверяем адаптации, обновляем прошивки блоков
Сброс показаний сервис-индикатора, проверка уровня и состояния всех технических жидкостей

Стоимость ТО Audi A4 Allroad зависит от поколения и двигателя. Позвоните или запишитесь онлайн — рассчитаем стоимость для вашего автомобиля.

Почему MOTORWAGEN

Специализация на немецких автомобилях — знаем особенности каждой версии Audi A4 Allroad: B8 и B9
Оригинальное диагностическое оборудование ODIS — полная диагностика, кодирование, онлайн-программирование блоков
Мастера с опытом работы от 10 лет на автомобилях Audi
Прозрачная смета — после диагностики фиксируем цену, в рамках согласованных работ сумма не меняется
Гарантия 1 год на все выполненные работы и установленные запчасти
Оригинальные запчасти и качественные OEM-аналоги в наличии — ремонт без ожидания поставки