Ремонт Mercedes-Benz CLK-класс в Москве — сервис MOTORWAGEN

Ремонт и обслуживание Mercedes-Benz CLK-класс (Мерседес ЦЛК-класс) в Москве

Все модели Mercedes-Benz

Mercedes-Benz CLK — спортивное купе и кабриолет среднего класса, выпускавшееся в двух поколениях: W208 (1997–2003) и W209 (2002–2010). Автомобиль комплектуется четырёхцилиндровыми моторами M111 и M271, шестицилиндровым V6 M112 и восьмицилиндровым V8 M113. Трансмиссии — 5G-Tronic (722.6) и 7G-Tronic. Сервис MOTORWAGEN специализируется на ремонте и техническом обслуживании CLK всех модификаций, используя дилерскую диагностику Xentry/DAS.

Диагностика в подарок · Работаем 09:00–21:00 · Гарантия на работы

Двигатели Mercedes CLK — ремонт и типичные неисправности

  • Замена цепи ГРМ и натяжителя на двигателях M271 с компрессором Eaton (W209) — растяжение однорядной цепи, перескок на 1–2 зуба с риском повреждения клапанов
  • Ремонт компрессора Eaton на M271 — замена подшипников, электромагнитной муфты включения, устранение свиста и снижения давления наддува
  • Замена прокладки головки блока цилиндров на двигателях M111 (W208) — прогар прокладки с попаданием антифриза в масло, типично при пробеге свыше 150 000 км
  • Ремонт системы зажигания V6 M112 и V8 M113 — замена катушек зажигания и высоковольтных проводов, устранение пропусков воспламенения и неровного холостого хода
  • Замена впускного коллектора с вихревыми заслонками на M112 (W208, W209) — износ осей заслонок и тяг привода, вакуумная утечка и потеря мощности
  • Устранение течей масла через сальники коленвала и распредвала — замена переднего и заднего сальников, прокладки масляного поддона на всех типах двигателей

Трансмиссия Mercedes CLK — АКПП 5G-Tronic и 7G-Tronic

  • Капитальный ремонт АКПП 5G-Tronic (722.6) — замена гидротрансформатора, фрикционных пакетов и тормозных лент; устранение толчков и проскальзывания при переключении
  • Ремонт гидроблока АКПП 722.6 — замена соленоидов давления, восстановление каналов гидроблока, устранение аварийного режима «limp mode»
  • Ремонт АКПП 7G-Tronic (W209 поздних выпусков) — замена электронной платы мехатроника, соленоидов переключения, устранение рывков при разгоне
  • Аппаратная замена масла ATF с промывкой и заменой фильтра — обязательная процедура каждые 60 000 км, особенно критична для 722.6 в паре с V8 M113
  • Замена задних сальников АКПП и втулки гидротрансформатора — течь масла ATF из-под стыка коробки и двигателя, характерная проблема высокопробежных CLK

Подвеска и тормозная система Mercedes CLK

  • Замена передних рычагов подвески в сборе с шаровыми опорами — четырёхрычажная передняя подвеска CLK требует замены при износе сайлентблоков (от 60–80 тыс. км)
  • Замена задних амортизаторов и пружин — просадка задней оси, ухудшение управляемости; на модификациях с Sportpaket — усиленные компоненты
  • Замена ступичных подшипников передней и задней оси — гул на скорости свыше 80 км/ч, диагностика на подъёмнике с определением стороны по нагрузке
  • Замена тормозных дисков и колодок — на модификациях CLK55 AMG с двигателем M113 установлены увеличенные тормозные механизмы, требующие специфических компонентов
  • Ремонт рулевой рейки с гидроусилителем — течь жидкости ГУР через сальники, стук при повороте руля; замена насоса ГУР и шлангов высокого давления

Электроника и электрооборудование Mercedes CLK

  • Ремонт блока EIS (Electronic Ignition Switch) и привязка ключей — отказ распознавания ключа зажигания, невозможность запуска; программирование через Xentry/DAS
  • Ремонт механизма складной крыши кабриолет (W208, W209) — замена гидроцилиндров, насоса, тросов и микропереключателей; калибровка конечных положений
  • Замена и ремонт комбинации приборов — потухание пикселей дисплея на W208, отказ шагового мотора стрелок; перепрошивка и запись пробега
  • Ремонт системы COMAND и головного аудиоустройства — замена лазерной головки CD/DVD, обновление навигации, устранение неисправностей усилителя Bose/Harman Kardon
  • Диагностика и ремонт системы SRS (подушки безопасности) — ошибки датчиков удара, замена преднатяжителей ремней безопасности, сброс ошибок через Xentry/DAS

Техническое обслуживание (ТО) Mercedes CLK — регламент

Плановое ТО

15 000 км / 1 год
Замена моторного масла и фильтра, проверка уровня жидкости ГУР и антифриза, диагностика электронных систем через Xentry/DAS

Масло АКПП

60 000 км
Полная замена масла ATF в АКПП 5G-Tronic (722.6) или 7G-Tronic с промывкой и заменой фильтра поддона

Тормозная жидкость

30 000 км / 2 года
Замена тормозной жидкости по регламенту безопасности с полной прокачкой тормозной системы ABS/ESP

Стоимость обслуживания Mercedes CLK зависит от поколения (W208 или W209), типа кузова (купе или кабриолет) и установленного двигателя. Обратитесь в MOTORWAGEN для расчёта стоимости ТО вашего автомобиля.

Почему MOTORWAGEN

  • Специализация на немецких автомобилях — знаем конструктивные особенности каждого поколения Mercedes-Benz
  • Оригинальное диагностическое оборудование Xentry/DAS — полная диагностика, кодирование, онлайн-программирование
  • Мастера с опытом работы от 10 лет на автомобилях Mercedes-Benz
  • Прозрачная смета — после диагностики фиксируем цену, в рамках согласованных работ сумма не меняется
  • Гарантия 1 год на все выполненные работы
  • Оригинальные запчасти и качественные OEM-аналоги в наличии — ремонт без ожидания

Другие услуги для Mercedes-Benz

Рекомендуем начать обслуживание с комплексной диагностики Mercedes-Benz →.

Записаться на сервис

Позвонить Telegram MAX MAX
Чем удобнее связаться?
Позвонить Telegram Telegram MAX MAX