Ремонт и обслуживание Mercedes-Benz G-класс (Мерседес Г-класс) в Москве

Mercedes-Benz G-Klasse (Geländewagen) — легендарный внедорожник, выпускаемый в кузовах W463 (1990–2018) и W463a (с 2018 года). Автомобиль оснащается бензиновыми V8 двигателями серий M113, M273, M176 и битурбо M157 (5.5), а также дизельными V6 OM642 и рядным шестицилиндровым OM656. Трансмиссии — 5G-Tronic, 7G-Tronic и 9G-Tronic с раздаточной коробкой и тремя блокируемыми дифференциалами. Сервис MOTORWAGEN выполняет полный спектр ремонта G-Klasse, включая специфические работы по трансмиссии полного привода, с использованием диагностики Xentry/DAS.

Записаться на сервис +7 (495) 150-60-09

Диагностика в подарок · Работаем 09:00–21:00 · Гарантия на работы

Двигатели Mercedes G-Klasse — ремонт и типичные неисправности

Замена цепей ГРМ на V8 двигателях M113, M273 и M176 — четыре цепи с натяжителями и успокоителями, растяжение вызывает дребезг при пуске и ошибки фаз газораспределения
Ремонт битурбо-системы двигателя M157 (5.5 biturbo, G 63 AMG) — замена турбонагнетателей IHI, ремонт маслоподающих трубок, устранение течей из-под крышек турбин
Замена впускного коллектора с вихревыми заслонками на M273 — разрушение пластиковых заслонок, попадание обломков в камеры сгорания; установка модифицированного коллектора
Ремонт топливной системы дизельных двигателей OM642 и OM656 — замена пьезофорсунок, ремонт ТНВД, устранение течи масла через прокладку теплообменника OM642
Замена катушек зажигания и свечей на V8 двигателях — пропуски воспламенения, затруднённый доступ к задним цилиндрам из-за компоновки моторного отсека G-Klasse
Ремонт системы охлаждения — замена радиатора, вискомуфты вентилятора (W463), электровентиляторов (W463a); перегрев при движении на низкой скорости по бездорожью

Трансмиссия Mercedes G-Klasse — АКПП, раздатка и дифференциалы

Капитальный ремонт АКПП 5G-Tronic (722.6) и 7G-Tronic (722.9) — замена гидротрансформатора, фрикционных пакетов и тормозных лент; устранение толчков при переключении под нагрузкой
Ремонт АКПП 9G-Tronic (725.0) на W463a — замена мехатроника, соленоидов гидроблока, устранение рывков при низкоскоростном маневрировании в условиях бездорожья
Ремонт раздаточной коробки (transfer case) — замена цепи привода, подшипников и сальников; устранение вибрации и гула при движении на скорости
Ремонт и замена трёх блокируемых дифференциалов (передний, межосевой, задний) — замена муфт блокировки, подшипников и сателлитов; регулировка преднатяга
Замена масла в АКПП, раздаточной коробке и мостах — аппаратная замена ATF, масла в раздатке и редукторах переднего и заднего мостов с адаптацией через Xentry/DAS

Подвеска и тормозная система Mercedes G-Klasse

Замена передних и задних амортизаторов с адаптивным демпфированием — на W463a с независимой передней подвеской замена стоек McPherson, на W463 — замена амортизаторов неразрезного моста
Ремонт переднего неразрезного моста (W463) — замена шкворней, ступичных подшипников, рулевых тяг и наконечников; люфт в рулевом управлении
Замена рычагов и сайлентблоков передней независимой подвески (W463a) — стук на неровностях, увод автомобиля при торможении
Замена тормозных дисков и колодок увеличенного диаметра — на модификациях G 63 AMG установлены усиленные тормозные механизмы с шестипоршневыми суппортами
Ремонт рулевого механизма с гидроусилителем (W463) и рулевой рейки с ЭУР (W463a) — люфт в рулевом редукторе, течь ГУР, замена демпфера руля

Электроника и электрооборудование Mercedes G-Klasse

Диагностика и ремонт системы управления блокировками дифференциалов — отказ электропривода блокировки, ошибки датчиков включения, калибровка через Xentry/DAS
Ремонт мультимедийной системы COMAND (W463) и MBUX (W463a) — обновление прошивки, замена головного устройства, устранение зависаний сенсорного экрана
Замена и калибровка камер системы кругового обзора 360° и радара ACC — обязательная калибровка после кузовного ремонта или установки силового обвеса
Ремонт электропроводки и устранение коррозии разъёмов — эксплуатация на бездорожье с преодолением водных преград приводит к попаданию влаги в разъёмы и блоки управления
Замена блока управления двигателем и прописка в противоугонную систему — привязка нового блока ME к EIS и ESL, кодирование через Xentry/DAS

Техническое обслуживание (ТО) Mercedes G-Klasse — регламент

Плановое ТО

15 000 км / 1 год

Замена моторного масла (до 10 л на V8) и фильтра, проверка уровня масла в раздатке и мостах, полная диагностика через Xentry/DAS, осмотр защиты днища

Масло АКПП

60 000 км

Замена масла ATF в АКПП, масла в раздаточной коробке и редукторах переднего и заднего мостов с адаптацией через Xentry

Тормозная жидкость

30 000 км / 2 года

Замена тормозной жидкости по регламенту безопасности с прокачкой всех контуров ABS/ESP и проверкой суппортов после бездорожья

Стоимость обслуживания Mercedes G-Klasse зависит от поколения (W463 или W463a), типа двигателя (бензин V8 или дизель) и модификации (G 500, G 63 AMG). Свяжитесь с MOTORWAGEN для индивидуального расчёта стоимости работ по вашему Geländewagen.

Почему MOTORWAGEN

Специализация на немецких автомобилях — знаем конструктивные особенности каждого поколения Mercedes-Benz
Оригинальное диагностическое оборудование Xentry/DAS — полная диагностика, кодирование, онлайн-программирование
Мастера с опытом работы от 10 лет на автомобилях Mercedes-Benz
Прозрачная смета — после диагностики фиксируем цену, в рамках согласованных работ сумма не меняется
Гарантия 1 год на все выполненные работы
Оригинальные запчасти и качественные OEM-аналоги в наличии — ремонт без ожидания