Ремонт и обслуживание Mercedes-Benz V-класс (Мерседес В-класс) в Москве

Mercedes V-Klasse (Viano) — многоцелевой минивэн, выпускаемый в поколениях W639 (2003–2014) и W447 (с 2014 года). Автомобиль оснащается бензиновым двигателем M272 3.5 V6 и M274 2.0T, дизельными OM651 2.1 и OM654 2.0, в сочетании с АКПП 7G-Tronic и 9G-Tronic, двумя сдвижными дверями и опциональной пневмоподвеской задней оси. В MOTORWAGEN выполняем комплексный ремонт и обслуживание всех модификаций V-Klasse с диагностикой Xentry/DAS.

Записаться на сервис +7 (495) 150-60-09

Диагностика в подарок · Работаем 09:00–21:00 · Гарантия на работы

Двигатели Mercedes V-Klasse — ремонт и типичные неисправности

Ремонт двигателя M272 3.5 V6 (W639 Viano) — износ звёздочки балансирного вала (ошибка P0016/P0017), растяжение цепей ГРМ, замена балансирного модуля
Ремонт дизельного OM651 2.1 (W639/W447) — забивание сажевого фильтра (DPF), износ форсунок Delphi, утечка антифриза через прокладку маслоохладителя
Обслуживание OM654 2.0 (W447) — ремонт системы AdBlue (SCR), замена фильтра твёрдых частиц, очистка клапана EGR от нагара
Ремонт бензинового M274 2.0T (W447) — износ цепи ГРМ и натяжителя, утечка масла через прокладку крышки клапанов, замена помпы
Диагностика двигателей через Xentry/DAS — считывание ошибок, проверка давления наддува, адаптация форсунок, тест сажевого фильтра

Трансмиссия Mercedes V-Klasse — ремонт АКПП

Ремонт АКПП 7G-Tronic (722.9) на W639/W447 — замена гидроблока мехатроника, соленоидов, устранение толчков при переключениях и аварийного режима
Ремонт АКПП 9G-Tronic (725.0) на W447 — замена фрикционов, обновление прошивки блока управления TCU, адаптация карт переключений
Замена гидротрансформатора — износ фрикциона блокировки, вибрация при движении на постоянной скорости 60–100 км/ч
Замена масла и фильтра АКПП — полная аппаратная замена ATF каждые 60 тыс. км с обнулением счётчика старения через Xentry
Адаптация АКПП через Xentry/DAS после ремонта — сброс адаптивных карт, обучение давления, тест-драйв с протоколированием

Подвеска и тормозная система Mercedes V-Klasse

Замена передних амортизаторов и пружин — повышенная нагрузка на переднюю ось из-за длинной колёсной базы, стуки после 50–70 тыс. км
Ремонт пневмоподвески задней оси (опция) — замена пневмобаллонов, компрессора, блока клапанов, калибровка уровня через Xentry
Замена сайлентблоков и шаровых опор передних рычагов, ступичных подшипников — люфты и гул при движении
Обслуживание тормозной системы — замена дисков и колодок (передние 300×28 мм), ремонт суппортов, прокачка ABS/ESP
Замена стоек стабилизатора и заднего листового подрессорника (W639) — устранение стуков и просадки задней оси при полной загрузке

Электроника и электрооборудование Mercedes V-Klasse

Ремонт электроприводов двух сдвижных дверей — замена моторов, тросов, роликов, концевых датчиков, инициализация хода через Xentry/DAS
Диагностика мультимедийной системы Audio 15/COMAND (W639) и MBUX (W447) — зависания, отказ навигации, обновление прошивки
Ремонт блока SAM — окисление контактов, выход из строя реле, сбои наружного освещения и стеклоочистителей
Устранение неисправностей системы климат-контроля (трёхзонный на W447) — ремонт заслонок, замена датчиков температуры, заправка фреоном
Ремонт парктроников и камеры заднего вида — замена ультразвуковых датчиков, калибровка системы, проверка проводки

Техническое обслуживание (ТО) Mercedes V-Klasse — регламент

Плановое ТО

15 000 км / 1 год

Чередование Service A и Service B. Масло MB 229.51 (M272, OM651), MB 229.52 (OM654, M274). Проверка механизмов сдвижных дверей и электроприводов

Масло АКПП

60 000 км

Замена ATF MB 236.15 (7G-Tronic) или MB 236.17 (9G-Tronic) методом полной аппаратной промывки с заменой фильтра АКПП

Тормозная жидкость

30 000 км / 2 года

Замена тормозной жидкости DOT 4 Plus по регламенту безопасности с прокачкой всех контуров через Xentry/DAS

Стоимость планового ТО Mercedes V-Klasse в MOTORWAGEN — от 14 000 руб. Точную цену рассчитаем после бесплатной диагностики с учётом поколения, типа двигателя и комплектации автомобиля.

Почему MOTORWAGEN

Специализация на немецких автомобилях — знаем конструктивные особенности каждого поколения Mercedes-Benz
Оригинальное диагностическое оборудование Xentry/DAS — полная диагностика, кодирование, онлайн-программирование
Мастера с опытом работы от 10 лет на автомобилях Mercedes-Benz
Прозрачная смета — после диагностики фиксируем цену, в рамках согласованных работ сумма не меняется
Гарантия 1 год на все выполненные работы
Оригинальные запчасти и качественные OEM-аналоги в наличии — ремонт без ожидания